전철 7호선 도봉산∼옥정 연장사업 탄력..2025년 준공, 2020.11.24, 연합뉴스
전철7호선서울 도봉~양주 고읍연장사업 확정, 2020.11.24. 조선일보
"7호선연장예타 면제를" 포천시민 1만3천명 시위, 2019.01.16. 한겨례
도봉산~옥정 연장공사?!
서울 지하철 7호선을 장암에서 옥정까지 연장하여 경기북부지역 교통편의 제공하고, 경기북부 택지개발지역의 광역교통체계 개선을 통해 교통지체 해소 및 지역경제 활성화 도모하기 위한 사업이다. 사업의 정식 명칭은 "도봉산~옥정 광역철도 건설공사" 이다. 연장되는 총 길이는 15.1km이다. 모두 7천 562억원이 투입되며, 3개의 역사가 신설 또는 개량된다. 2025년 하반기 준공을 목표로 하고 있다.
도봉산~옥정 기대효과
공사가 완료되면 양주 고읍지구에서 의정부 민락, 용현, 장암을 거쳐 7호선 도봉산역까지 환승없이 지하철을 이용하게 된다. 또한 탑석역에서 의정부 경전철로 환승이 가능하여 의정부시 교통편 증대가 기대된다. 경기도 양주와 의정부에서 서울 동북부로 출퇴근 시간이 최대 30분 단축된다. 승용차의 수가 줄어 교통여건이 개선될 것으로 보인다.
참고 자료
전철 7호선 도봉산∼옥정 연장사업 탄력..2025년 준공, 2020.11.24, 연합뉴스
전철7호선서울 도봉~양주 고읍연장사업 확정, 2020.11.24. 조선일보
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7호선 옥정~포천 연장
7호선 연결 ‘옥정~포천선’ 2023년 착공, 2021.07.08. 매일건설신문 경기도, ‘옥정~포천선’착공 추진···2028년 개통 목표, 2020.02.02. 서울경제 옥정-포천선, 광역철도 지정 ‘사업순항’, 2021.07.09.
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